Viking Line betjänade totalt 4 646 676 resenärer med sina fem fartyg år 2024. Dessutom transporterade kryssningsfartyget Birka Gotland, som är delägt med Gotlandsbolaget, 438 743 resenärer. Den största ökningen – 9,9 procent – noterades för linjen Helsingfors–Tallinn, med 1 819 971 passagerare.

Kapaciteten på linjen Helsingfors–Stockholm mer än fördubblades då Viking Cinderella startade sin trafik på linjen tillsammans med Gabriella i mars. Totalt 722 051 personer reste på linjen, och Viking Lines marknadsandel stärktes till 43 procent.

På linjen Åbo–Stockholm var Viking Lines marknadsandel 70 procent, och Viking Glory och Viking Grace betjänade totalt 1 983 081 passagerare.

Viking Line transporterade rekordmånga fraktenheter förra året, totalt 134 219 enheter.

”Vi hade ett framgångsrikt trafikprogram, och våra investeringar i både fartyg och tjänster har gett resultat. Viking XPRS, som nu seglar under finsk flagg, har fått en mycket god marknadsposition, och dessutom trafikerade Gabriella och Viking Cinderella till Tallinn under högsäsongen på sommaren. Viking Cinderella fick ett mycket bra mottagande på linjen Helsingfors–Stockholm och hjälpte oss att öka vår marknadsandel. Vi är särskilt glada över det nya fraktrekordet. Våra fartyg är en viktig del av att upprätthålla försörjningsberedskapen i Östersjöregionen”, säger Johanna Boijer-Svahnström, kommunikationsdirektör.

**Ett år fyllt av viktiga milstolpar**

Förra året firades förutom Viking Cinderellas återkomst till sin ursprungliga rutt på Viking Lines Helsingfors–Stockholm-linje även 50-årsjubileet för fartygslinjen som förbinder huvudstädernas centrum. I samband med att Viking Cinderella återvände till Finland registrerades fartyget i det finska fartygsregistret, och nu seglar alla Viking Lines fem fartyg under finsk flagg.

Förra året uppnådde Viking Line en passagerarmängd på 250 miljoner. Det tog 60 år att nå denna milstolpe på en kvarts miljard resenärer.

Viking Lines kundnöjdhet och lojalitet fortsatte också att förbättras. I EPSI Ratings undersökning "Laivaliikenne 2024" hade rederiet den högsta kundnöjdheten i trafiken mellan Finland och Sverige.

**De senaste hållbarhetsinnovationerna: gröna konferenser till havs och grön fraktkorridor**

Viking Line lanserade i början av 2024 gröna konferenser till havs på sina Åbo-fartyg, vilket minskar växthusgasutsläppen från konferensresan med cirka 90 procent. Under våren 2025 kommer den nya mötesprodukten att erbjudas på alla rutter och fartyg.

I juli 2024 öppnade Viking Line Östersjöns första gröna fraktkorridor tillsammans med Orkla Finland och transportföretaget Scandic Trans. Felix-ketchupens 683 kilometer långa resa från fabriken i Fågelmara, Sverige, till logistikcentret i Åbo sker nu med biobränsle, vilket minskar kedjans fossila utsläpp med 90 procent. På ett år blir utsläppsminskningen totalt cirka 190 ton.

Viking Line erbjöd den gröna sjökorridoren till alla kunder på Åbo–Stockholm-rutten när Viking Glory och Viking Grace körde på biogas under en vecka för att fira Östersjödagen. Viking Lines kunder har redan i över ett år kunnat köpa biogas motsvarande sin egen reseförbrukning, vilket minskar passagerarutsläppen med 90 procent jämfört med användning av flytande naturgas (LNG).

Mer information:

Johanna Boijer-Svahnström, kommunikationsdirektör

johanna.boijer@vikingline.com, tel. +358 18 270 00


Viking Line Abp

Viking Lines år 2024: Helsingfors-linjerna och frakten gav tillväxt

**Trafiken på de olika linjerna**

Antalet passagerare som reste med rederiet under 2021 var **2 315 137** (1 927 302), vilket motsvarar en ökning på 20,1% jämfört med föregående år.

Den största ökningen var på linjen Åbo – Åland - Stockholm med 904 321 passagerare (+51,9 %). På linjen Helsingfors – Åland - Stockholm minskade antalet passagerare till 153 183 (-11,3%), påverkat av försäljningen av M/S Mariella i maj 2021. Linjens andra fartyg, M/S Gabriella, gjorde under sommaren ett antal specialkryssningar till olika inhemska destinationer. Viking Cinderella, efter ett kortare gästspel på Åbolinjen, inledde sin ordinarie kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn den tredje juni, gjorde därtill specialkryssningar till ett flertal svenska destinationer och hade under året 261 010 passagerare (+26,2%). Antalet passagerare mellan Mariehamn och Kapellskär på M/S Rosella var 348 209 (+81,8%). Mellan huvudstäderna Helsingfors och Tallinn, hade M/S Viking XPRS 591 122 passagerare (-21,1%), minskningen var en följd av skärpta reserestriktioner under delar av året.

Antalet fraktenheter var **129 278** (+ 2,9%) och antalet personbilar **442 484** (+24%)

- Med tanke på det utmanande läget i att bedriva en verksamhet i en miljö där efterfrågan delvis uteblev på grund av restriktioner och andra begränsningar, så får vi vara nöjda med årets volymer. Speciellt glädjande är passagerar-siffrorna på Åbolinjen där Åland, som attraktiv semesterdestination, fick ett markant uppsving i Finland. Även sommarens specialkryssningar med Viking Cinderella var mycket uppskattade av våra gäster. Under hösten 2021 höll läget på att normaliseras, men utvecklingen avbröts av den nya Covid19-varianten och åtföljande skärpningar av reserestriktionerna. Vi är även glada över att efterfrågan på våra bildäck varit stor, vilket syns i frakt- och personbilvolymerna, säger Jan Hanses, vd för Viking Line.

**Nya M/S Viking Glory på väg hem**

Under året avslutades fartygsbygget av klimatsmarta M/S Viking Glory på XSI-varv i Xiamen och dagen innan julafton överläts hon till Viking Line. Den 28 december påbörjades **resan hem till Åbo under ledning av befälhavare Ulf Lindroos och hans besättning på fyrtio personer. Färden går bland annat via Suezkanalen och Gibraltarsundet och tar knappa fem veckor. Nya** **Viking Glory inleder trafik den 1 mars 2022.**

- Vi ser fram emot att ta emot Viking Glory i februari i Åbo. Fartyget kommer att bli unikt och vackert - såväl invändigt som till exteriören.  Vi ser nu redan att det finns ett enormt intresse för henne och det är vi glada över. Hon ger oss en tro på framtiden, säger Viking Lines VD Jan Hanses.

**Lyckad emission**

Viking Line gick starkt ur det tredje kvartalet 2021 med en god likviditet. För att ytterligare stöda verkställandet av Viking Lines strategi för fortsatt lönsam tillväxt i en omgivning efter Covid-19-pandemin, genomfördes under hösten en aktieemission med företrädesrätt för aktieägarna. Emissionen blev framgångsrik. Intresset för emissionen var stort bland såväl aktieägare, personal som allmänheten och ledde till en överteckning. Initialt tecknades emissionen med 8 584 070 aktier, vilket motsvarar cirka 132,5 procent av de erbjudna aktierna. Det slutgiltiga antalet blev 6 480 000 aktier. Som ett resultat erhöll Viking Line cirka 51,8 miljoner euro

Tilläggsinformation:

Jan Hanses, VD, jan.hanses@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör, [johanna.boijer@vikingline.com](mailto:johanna.boijer@vikingline.com), tel. +358 18 270 00


Viking Line avslutar ett exceptionellt år med tro på framtiden

**Långsiktig affärsverksamhet med fokus på tillväxt**

Viking Line har en lång tradition av att framgångsrikt bedriva färjetrafik på Norra Östersjön. I och med aktieemissionen visar bolagets styrelse att man har en stark tilltro till bolaget och ett intresse av att satsa på framtiden. Målet med aktieemissionen är bl.a. ytterligare att stöda utförandet av Viking Lines strategi och möjlighet för fortsatt lönsam tillväxt i en omgivning efter Covid-19-pandemin. Under årets tredje kvartal har man noterat en ökad efterfrågan i trafiken mellan Åland, Finland och Sverige. Rederiet har fokuserat på att ge kunderna en så bra service som möjligt kombinerat med kostnadskontroll. Resultatet för koncernens tredje kvartal överträffade förväntningarna och kan därför under rådande omständigheter anses vara glädjande. Viking Line förväntar sig att den gynnsamma trenden fortsätter efter pandemin, då resor inom närområdena förväntas öka i popularitet när människor återupptar sitt resande.

- Viking Lines ekonomiska ställning har förstärkts sedan pandemiåret 2020.  Vår likviditet är god och lönsamheten har under hösten ställvis till och med överträffat pre-pandemitider.  Nya Viking Glory är under färgställande i Xiamen i Kina och vi ser fram emot att få lansera henne på marknaden under våren 2022, säger VD Jan Hanses.

**Starkt stöd från de största ägarna**

Rederiets största ägare hyser en stark tilltro till bolaget. En grupp av Viking Lines större aktieägare bestående av Maelir AB, Ångfartygs Ab Alfa, Rederi Ab Hildegaard, Ben Lundqvist, Nils-Erik Eklund, Marie-Louise Sviberg, Dick Lundqvist, Stefan Lundqvist och Gert Sviberg, vilka tillsammans representerar över 50 procent av samtliga aktier, röstade under den extra bolagsstämman för en aktieemission och har även oåterkalleligen förbundit sig att teckna för cirka 54 % av samtliga nyemitterade aktier.

- Villkoren för nyemissionen har utformats så att den är fördelaktig för våra nuvarande aktieägare.  Den föreslagna teckningskursen är förmånlig och aktieägarna skall om de inte kan delta i emissionen ha möjlighet att sälja sina teckningsrätter. Att stora aktieägare, såväl gamla som nya och representerande flera generationer, har garanterat upp till 54 % av emissionen uppfattar jag vara ett styrkebevis från Viking Lines sida och jag är tacksam för det stöd som aktieägarna har visat, säger VD Jan Hanses.

De fullständiga villkoren för aktieemissionen har idag offentliggjorts i enlighet med separat börsmeddelande. Omfattande information gällande aktieemissionen kommer inkluderas i ett svenskspråkigt prospekt, vilket Bolaget har lämnat in för godkännande till den finska Finansinspektionen. Prospektet förväntas offentliggöras omkring 1.12.2021.

**Mer information:**

Jan Hanses, VD, jan.hanses@vikingline.com, tel. +358 18 270 00

**FÅR INTE PUBLICERAS ELLER DISTRIBUERAS, DIREKT ELLER INDIREKT, I SIN HELHET ELLER DELVIS, I ELLER TILL FÖRENTA STATERNA, AUSTRALIEN, HONGKONG, KANADA, JAPAN, NYA ZEELAND, SINGAPORE, SYDAFRIKA ELLER NÅGON ANNAN JURISDIKTION DÄR OFFENTLIGGÖRANDE, PUBLICERING ELLER DISTRIBUTION SKULLE BRYTA MOT TILLÄMPLIGA LAGAR ELLER REGLER. FÖR YTTERLIGARE INFORMATION, SE ”VIKTIG INFORMATION” NEDAN.**

**Viktig information**

Detta meddelande utgör inte ett erbjudande av värdepapper till försäljning i Förenta staterna. Värdepapper får inte säljas i Förenta staterna ifall de inte är registrerade hos Förenta staternas värdepappersinspektion eller undantagna från registrering i enlighet med Förenta staternas värdepapperslag från 1933, i dess nuvarande lydelse. Bolaget ämnar inte registrera någon del av aktieemissionen i Förenta staterna eller genomföra ett offentligt erbjudande av värdepapper i Förenta staterna.

Distribution av detta meddelande kan vara föremål för restriktioner enligt lag och personer i vars besittning något dokument eller annan häri nämnd information kommit, bör informera sig själva om och iaktta sådana restriktioner. Informationen som ingår häri är inte ämnad att publiceras eller distribueras, i sin helhet eller delvis, direkt eller indirekt, i Förenta staterna, Australien, Hongkong, Kanada, Japan, Nya Zeeland, Singapore, Sydafrika eller någon annan sådan jurisdiktion där sådan publicering eller distribution skulle bryta mot tillämpliga lagar eller regler eller kräva att ytterligare dokumentation upprättas eller registreras eller kräva att någon annan åtgärd vidtas, i tillägg till de krav som ställs enligt finsk lag. Att inte iaktta dessa restriktioner kan utgöra ett brott mot värdepapperslagstiftning i sådana jurisdiktioner. Detta meddelande är inte riktat till, och är inte ämnat för att distribueras eller användas av, sådana personer eller enheter som är medborgare, invånare eller befinner sig i någon ort eller stat eller något land eller någon annan jurisdiktion, där sådan distribution, publicering, tillgång till eller användning skulle strida mot lag eller bestämmelse eller förutsätta registrering eller licensiering i ifrågavarande jurisdiktion.

Vad gäller andra medlemsstater inom det Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, förutom Finland och Sverige, är detta meddelande endast avsett för och riktat till ”kvalificerade investerare” inom medlemsstaten i fråga på det sätt som avses i artikel 2(e) i förordningen (EU) 2017/1129 (”Prospektförordningen”).

I Förenade kungariket är detta meddelande endast riktat till (i) personer som har yrkeserfarenhet i ärenden som berör investeringar i enlighet med artikel 19 (5), Regeln 2005 (Financial Promotion Order 2005) (i dess ändrade lydelse, "Regeln") i lagen om finansiella tjänster och marknader i Förenade kungariket (Financial Services and Markets Act 2000), eller till (ii) samfund, som har hög förmögenhetsställning (high net worth entity) enligt artikel 49 (2) punkt (A)–(D) i Regeln, eller (iii) andra personer som detta meddelande lagligt får riktas till (samtliga sådana personer nedan "Relevanta personer"). Häri nämnda värdepapper finns endast tillgängliga för och inbjudan, erbjudande eller avtal om att teckna, köpa eller på annat sätt förvärva sådana värdepapper, riktas endast till relevanta personer. Personer som inte är relevanta personer bör inte agera utifrån informationen i detta dokument eller förlita sig på detta dokument eller dess innehåll.

Detta meddelande utgör inte ett prospekt enligt definitionen i Prospektförordningen och utgör inte som sådant eller en del av, och bör inte tolkas som, ett erbjudande att sälja eller som en anbudsbegäran eller inbjudan att köpa, skaffa eller teckna värdepapper eller som en uppmaning att inleda någon investeringsverksamhet avseende värdepapperen. Ingen del av detta meddelande, eller dess distribution, bör stå som grund för eller förlitas på i samband med något avtal, förbindelse eller investeringsbeslut. Innehållet i detta meddelande har inte genomgått en oberoende sakgranskning, utger sig inte för att vara fullständigt och kan vara föremål för förändringar. Inga garantier eller åtaganden har, varken explicit eller implicit, givits avseende rättvisande bilden, riktigheten, fullständigheten eller korrektheten av de i detta meddelande givna uppgifterna eller åsikterna och inte heller ska man förlita sig på desamma. Bolaget, dess dotterbolag, rådgivare, representanter eller någon annan person, har inte något ansvar (genom vårdslöshet eller annars) för skada som uppkommit till följd av användning av detta meddelande eller dess innehåll eller som på annat sätt uppkommit i samband med detta meddelande. Var och en måste förlita sig på sin egen granskning och bedömning av Bolaget, dess närståendebolag, värdepapper och av transaktionen, innefattande de vidkommande fördelarna och riskerna.

Nordea Bank Abp (“Nordea”) som Sole Global Coordinator and lead manager företräder enbart Bolaget och ingen annan i samband med företrädesrättsemissionen. Nordea kommer inte betrakta någon annan person som sin klient avseende företrädesrättsemissionen. Nordea ansvarar inte gentemot någon annan än Bolaget för tjänster som ges dess klienter, rådgivning i samband med företrädesrättsemissionen, eller andra transaktioner eller arrangemang som hänvisas till i häri.

Detta meddelande innehåller ”framåtriktad information” som baserar sig på nuvarande planer, uppskattningar, projektioner och förväntningar och är inte garantier för framtida prestationer. De baserar sig på vissa förväntningar och antaganden som även om de för tillfället verkar rimliga kan visa sig vara inkorrekta. Aktieägare bör inte förlita sig på denna framåtriktade information. Otaliga faktorer kan förorsaka att det faktiska resultatet av verksamheten eller den finansiella ställningen av bolaget avviker väsentligt från det som uttryckts eller antytts i den framåtriktade informationen. Bolaget, dess närstående bolag, rådgivare, representanter eller någon annan person åtar sig inte någon som helst skyldighet att granska, bekräfta eller offentliggöra ändringar till den framåtriktade informationen för att den ska reflektera sådana händelser eller omständigheter som uppkommer efter datumet för detta meddelande.


Viking Line inleder aktieemission med företrädesrätt

Under dockningen inleddes arbetet med att förnya restaurangkoncepten ombord på M/S Gabriella, som trafikerar rutten Helsingfors–Stockholm. Fartygets Food Garden har gjorts om till en ny restaurang, À la carte & Seafood Bar. Restaurang Bistrotek i arkaden har gjorts om till en popup-restaurang med varierande teman. Restaurangernas nya koncept lanseras från 1 juni.

À la carte & Seafood Bar bjuder på olika skaldjursrätter. Gästerna får själva välja desserter och ostar från en dessertvagn. Bistrotek i arkaden serverar i fortsättningen mat enligt street food-konceptet. Den första popup-restaurangen bjuder på mexikanska smaker.

– Vi förnyar våra fartyg kontinuerligt. Kryssningspassagerarna vill gärna förgylla sina resor med upplevelser och avkoppling och vi har nu svarat på deras önskemål genom att utveckla våra wellnesstjänster och restaurangkoncept, berättar Viking Lines linjechef **Lauri Orpana**.

Vid sidan av restaurangerna moderniserades M/S Gabriellas bastu- och poolavdelning. Basturna, omklädningsrummen och poolerna byggdes om och avdelningen fick ytterligare ett behandlingsrum, vilket fördubblar utbudet av de populära behandlingarna. Arbetet med bastu- och poolavdelningen fortsätter även i maj efter dockningen. Det nya wellnesskonceptet lanseras den 1 juni.

Flera av hytterna har uppgraderats. En tredjedel av A-hytterna i standardkategorin fick en fräschare framtoning. Nu har alla ombyggda hytter också en tv. Dessutom har man satt in nya korridormattor och gjort en lättare renovering av konferensavdelningen.

Lauri Orpana

Route Manager Helsinki–Stockholm

358 9 123 5252 [lauri.orpana@vikingline.com](mailto:lauri.orpana@vikingline.com)

Christa Grönlund

Communication Manager, Marketing Communications

358 9 123 5242 christa.gronlund@vikingline.com

Johanna Boijer-Svahnström

Communication Director, Corporate Communications

358 18 270 00 johanna.boijer@vikingline.com

![](https://d3jpl91pxevbkh.cloudfront.net/ipo/image/upload/b_white,c_lpad,h_315,w_600/a0d624f2704db794_org-6_voh4at.jpg)

Viking Line is a public limited company and a market-leading brand in passenger traffic on the northern Baltic Sea. It offers passenger services, recreation and cargo carrier services on the vessels Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Viking Cinderella, Viking XPRS and on the flagship Viking Grace.


Viking Line

Viking Lines år 2024: Helsingfors-linjerna och frakten gav tillväxt

Viking Line avslutar ett exceptionellt år med tro på framtiden

Viking Line inleder aktieemission med företrädesrätt

Mer avkoppling och nya smakupplevelser på M/S Gabriella